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丰田雅力士(Toyota Yaris)已死于美国，但它将继续存在于世界其他地区。我们仍然得到有角的，基于马自达的版本，该版本被贴上了丰田的标签，但是世界其他地区将会得到的这个新版本则更加全面，几乎完全不同。新的海外Yaris建立在丰田的New Global Architecture(TNGA)平台上，并拥有三种动力总成选项，而我们在美国购买的版本只有一个。

TNGA平台首次在超小型汽车中使用，丰田表示，从现在开始，他们将把所有超小型汽车都基于该平台。使用该平台有助于为Yaris提供更多的机舱空间，以及更新的悬架和更轻100磅的车身。

1.5升三缸发动机配备了新的混合动力系统，该系统源自花冠，RAV4和凯美瑞中较大的混合动力系统。它提供了丰田的E-Four四轮电动全轮驱动系统，这是丰田汽车第一个超小型汽车。丰田尚未公布功率数字，但确实表示该混合动力汽车的总功率增加了15%，燃油效率提高了20%以上。还可提供1.5升和1.0升三缸的汽油动力版本。

在美国，马自达的雅力士(Yaris)轿车标配手动变速箱，尽管掀背车仅可提供六速自动变速箱。在我们不会买到的新Yaris舱门上，配备了1.5升汽油发动机的六速手册。1.5升配备带前轮驱动或全轮驱动的Direct Shift无级变速箱，而1.0升配备带前轮驱动的CVT。

以前的Yaris中发现的镍氢电池已被锂离子混合动力电池取代，丰田公司称这种混合动力电池可以帮助加速。新电池还比更换的电池轻27%。

新型Yaris的标准配置是Toyota Safety Sense，该系统首次亮相了丰田新推出的泊车辅助系统Advanced Park，以及首创的来车检测系统。它还包括预期的主动安全功能，例如自适应巡航控制和车道保持辅助。10英寸彩色平视显示器也是标准配置。